充电桩布局调查：“一桩难求”“僵尸桩”俱存 天天新资讯

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天刚蒙蒙亮，108国道上车流稀稀疏疏，张如一家人已经在新买的电动车里呆坐了一个多小时。张如预备从成都驶向川北老家，尽管已经提前做了功课，但这趟返乡路的“里程焦虑”还是超出了她的预期——下了高速后，地图上标注的充电桩，要么不存在，要么被围了起来无法使用。几经辗转后，才赶在车上电量耗尽前找到了可用的充电桩。

记者近日走访调研乡村、高速、老旧小区等不同充电场景发现，国内充电基础设施建设目前存在量少、分布不均、使用价格高、盈利差等痛点和难点。电动车用户、相关企业以及业内专家呼吁补齐短板消除“里程焦虑”，加快完善充电设施建设，让电动车这一新兴产业的发展能够再提速。

值得关注的是，上述充电难问题，已经引起政策制定部门重视。6月19日，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。（上海证券报）