解决过海塞车问题 交椅洲人工岛将建第四条海底隧道

2023-03-23 16:33:11     来源:大公报

要解决过海塞车问题,三隧分流以外,政府正研究兴建第四条过海隧道,连同拟建的公路连接交椅洲人工岛,车辆无需经九龙,往来新界西北和港岛,减少九龙区流量,达至真正过海分流作用。交椅洲人工岛项目的工程,将由2025年底开始,整项工程跨越20年。有工程师指出,隧道兴建技术令施工时间愈来愈快,但估计连同前期规划等工作,仍要最少10年时间。

隧道兴建技术日趋快速

香港工程师学会会长卜国明指出,现时港岛与九龙之间已不易找到合适位置,所以政府提出的第四条过海隧道,无需经九龙,而是兴建公路和海底隧道,连接交椅洲人工岛,往来港岛和新界西北。

政府于2021年公布《香港 2030+:跨越2030年的规划远景与策略》建议,发展交椅洲人工岛,提供约1000公顷土地。2022年施政报告提到交椅洲人工岛的交通配套,拟建公路为连接港岛西至大屿山东北的连接路,全长约13公里,交椅洲人工岛与香港岛之间拟兴建五公里长的海底沉管隧道,港岛落脚点选址林士街天桥一带。

科技日新月异,大型工程技术日益进步,以中国内地的珠海隧道为例,是一条连接珠海市内金湾区至香洲区的海底隧道,隧道全长约5000米,其中隧道段长4480米,连接道路长520米,隧道双向六车道行车,已于2020年12月15日动工兴建,预计建设工期为四年。

香港运输物流学会荣誉会长梁刚锐认为,兴建海底隧道的工程时间会愈来愈快,而第四条过海隧道事在必行,且愈快愈好,才能够真正解决过海塞车问题。

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