大贝尔特桥的特点是什么?
西桥为汽车、火车并行的两用桥,全长6612米。它西起菲英岛,东接大海峡中间的小岛。公路线经东桥、铁路线经海底隧道同西兰岛相连。海底隧道为铁路专用隧道,全长7410米,由两条相互平行、间隔距离为16米、直径7.7米的主隧道组成。两条主隧道之间每隔250米有一紧急疏散通道相连。东桥为公路桥,全长6800米,为双塔结构悬索桥,两桥塔间跨度为1624米,桥面最高处距海平面65米,对大海峡的航运无任何影响。
由于建设费用较高,大贝尔特桥成为丹麦第一条收取使用费的公路桥,其中普通小汽车的过桥费为225克朗(约合30美元。丹军警车和外交使团车均需交费)。从哥本哈根市前往安徒生博物馆,必须经过大贝尔特大桥。桥东侧有一个大桥博物馆。
大贝尔桥位于哪个国家?
1、大贝尔特桥位于丹麦;
2、大贝尔特桥是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥,横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成,从西兰岛到斯普奥岛之间为悬索桥(东桥)和海底隧道,从斯普奥岛到菲英岛为箱梁桥(西桥)。通常把东桥称为大贝尔特桥。
3、大贝尔特桥是一座两车道铁路和四车道高速公路结合在一起的大桥,通过大贝尔特海峡中间的小岛斯普奥岛。这项工程被分成三个部分,公路专用的东桥、铁路专用的东海底隧道,铁路公路两用的西桥。
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