京张高铁开通运营是中国铁路人的一件盛事，也是铁路人为“交通强国、铁路先行”中国梦交上的一份答卷，意义深远而重大。京张高铁正线全长174公里，起自北京北站，终点为张家口站，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，京津冀协同发展的重要基础工程，也是2022年冬奥会的重要交通保障设施。
京张高铁的开通运营，是深入推进京津冀协调发展的具体体现，对探索人口经济密集地区优先开发模式、调整优化京津冀城市布局和空间结构、连同西部欠发达地区都具有重大的现实意义和深远的历史意义。
京张高铁的开通运营，是国家综合实力和科技实力的一次完美展示，蕴涵了中国人自强不息、永争一流的豪迈精神。回顾百年，也是这条京张铁路，在遭受西方列强耻笑、卡脖子，认为是中国人不能实现的工程。在詹天佑和铁路工人们，用逢山开路、遇水搭桥、勇往直前，不畏惧、不退缩精神鼓舞下，让中国人实现了梦想，拥有了自己修建的铁路。今天，京张铁路和京张高铁再一次交融到一起，在长城脚下交相辉映，百年的酸楚、坎坷在这一刻，早已化身为一部勇创一流的民族志气的凯歌。
京张高铁的开通运营，是中国人聪明智慧的结晶。在整个京张高铁建设过程中，科技、环保理念是铁路建设者始终坚持的原则，隧道盾构施工误差不超过1毫米、电子雷管微伤损控制爆破技术等等，有效地保护了古长城和“人”字行线路等历史遗迹。最高350公里时速的抗高寒、抗风沙有砟轨道高铁，开启了世界高铁领域的先河，凸显了大国科技的实力，为国人所骄傲。
京张高铁的开通运营，是铁路人“交通强国、铁路先行”的责任与担当，也是难得的机遇与挑战。未来，中国铁路人必将继续奋进，以铁的精神、钢的意志铸就更大成就。(李志勇)
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